
Покрасочные работы для владельца автомобиля являются одним из самых дорогих удовольствий, поэтому очень важно по максимуму уберечь новое покрытие от разнообразных повреждений, чтобы вскоре не пришлось повторять процедуру заново. Для этого нужно разобраться в вопросах о том, можно ли мыть машину сразу после покраски, как ее эксплуатировать, и через какое время допускается полировать свежее лакокрасочное покрытие.
Эксплуатация после покраски
Первое, на что нужно обратить внимание, это общие правила эксплуатации в период сразу же после покраски. Все дело в том, что свежее покрытие с момента нанесения и до полной кристаллизации значительно подвержено даже самым слабым воздействиям. Хотя лак снаружи затвердевает на второй день после покраски, под верхним слоем еще долгое время находится краска, которая полностью кристаллизуется в течение двух-четырех недель. Этот показатель зависит от производителя краски, толщины нанесенного слоя и от режимов сушки сразу после нанесения на поверхность.В среднем автомобилистами принято давать новому лакокрасочному покрытию на кристаллизацию не менее двух недель. За это время, даже если внутренние слои засохнут недостаточно, то хотя бы снаружи образуется достаточной толщины пленка, которую можно будет мыть и проводить другие процедуры.
Сразу же после покраски машину лучше всего совсем не эксплуатировать хотя бы в течение недели. Если такой возможности нет, то стоит избегать дальних поездок и выездов за пределы населенных пунктов.На таких дорогах очень много факторов, которые сразу после покраски могут привести машину в плачевный вид – даже обычная дорожная пыль способна испортить результат покрасочных работ. Также в течение двух недель не стоит пользоваться приспособлениями для смахивания пыли. По возможности лучше избегать после покраски длительного пребывания автомобиля под солнцем и под атмосферными осадками. Ни в коем случае нельзя после поездки в грязь соскабливать ее остатки с поверхности кузова. Лучше пусть уж машина побудет немного грязной, чем требующей новой покраски.
Мойка после покрасочных работ
Одни из самых важных вопросов у автолюбителя после покраски: через сколько дней после этой процедуры можно мыть машину и как это следует делать правильно, не нанося вреда свежему лакокрасочному покрытию? Как уже было сказано раньше, оптимальный период, по истечению которого можно мыть машину, составляет порядка 14 дней. Некоторые моют автомобиль и раньше, через пару дней после покраски. Однако это очень рискованно, и в большинстве случаев может привести к безвозвратной порче нового покрытия, особенно при непрофессиональной мойке.Если рекомендованный срок уже прошел, то мыть машину можно только с учетом некоторых особенностей, которые приведены ниже. Прежде всего, следует предупредить об использовании агрессивных моющих средств, особенно тех, которые не предназначены для ухода за лакокрасочным покрытием. Никаких стиральных порошков, мыльных растворов и прочей бытовой химии. Некоторые умудряются мыть машину даже уксусом. Все это следует исключить на первых порах эксплуатации только что покрашенного автомобиля, также как и в дальнейшем.
К этим запретам можно отнести и использование для мытья аппаратов высокого давления. Если уж таковые используются, то следует выбирать режимы работы и насадки со щадящими параметрами, чтобы напор не был точечным и чрезмерно сильным.Прежде чем мыть машину после покраски, следует подготовить подходящий для этих целей инвентарь и соответствующее место. Поскольку въевшуюся грязь отмыть бесконтактным способом не получится, то стоит хотя бы исключить использование щеток, даже если они имеют очень мягкую щетину. Какая бы мягкая она не была, она все равно будет агрессивной по отношению к новому лакокрасочному покрытию. Мыть желательно только мягкой губкой, которую нужно как можно чаще ополаскивать в проточной воде. Не следует использовать старые губки, которыми мылась машина до покраски.

Использование химии, даже специально предназначенной для мытья авто, все же в первое время нежелательно. Если уж без этого никак, то лучше всего использовать специальные автомобильные шампуни, которые содержат вещество на основе воска. Мытье таким средством будет создавать небольшую защитную пленку на новом покрытии, которая будет уберегать его от воздействия солнца, пыли и грязи. Кроме того, использование такого средства сделает процедуру мойки не такой частой, что само собой положительно отобразится на долговечности лакокрасочного покрытия. Перед использованием нового средства нужно обязательно ознакомиться с указаниями на упаковке, чтобы избежать неожиданных проблем.
Что касается условий, которые нужно создать перед мойкой автомобиля после покрасочных работ, то тут также важно несколько аспектов сразу. Во-первых, машину после поездки под палящим солнцем нужно хотя бы немного охладить естественным путем. Для этого ее нужно некоторое время подержать либо в затененном месте, либо в гараже. Если помыть машину сразу же после поездки холодной водой, то в сочетании с раскаленным лакокрасочным покрытием это может привести к помутнению последнего.
Во-вторых, сам процесс мойки следует осуществлять также в затененном месте. Если мыть машину под прямыми солнечными лучами, то собравшиеся капельки воды могут сыграть роль оптических линз, и привести к появлению белесых пятен на лакокрасочном покрытии. Переломленные лучи света в некоторых каплях собираются в единый пучок, который чрезмерно нагревает отдельные участки, повреждая при этом лак.

Дополнительно следует избегать мест, где присутствует сильный ветер, который может поднимать пыль и бросать его на мокрый автомобиль. Такая пыль станет отличным абразивом, который понаделает на новом покрытии мелких царапин. Позже такие царапины превратятся в так называемую паутину, и будут очень хорошо видны на фоне уцелевшего лакокрасочного покрытия.
Относительно ветра можно привести еще один важный факт. Постоянный поток воздуха чрезмерно быстро высушивает нанесенную химию, что впоследствии приводит к появлению белых пятен и потеков. Эти пятна, как правило, затем убираются влажной тряпкой и интенсивным трением, что крайне нежелательно делать на только недавно покрашенном автомобиле.
Кстати говоря, все эти советы и правила не лишним будет использовать и в дальнейшем, когда лакокрасочное покрытие окончательно кристаллизуется. Также будет полезно применять советы относительно последовательности мытья автомобиля, которые приведены ниже. Это поможет сохранить первоначальный внешний вид транспорта намного дольше, что в свою очередь намного отдалит следующую покраску и убережет от лишних растрат.
Щадящий способ мойки авто
Мыть автомобиль после покраски желательно следующим образом. Сначала поверхность кузова тщательно смачивается несильной струей из шланга. Если проточной воды нет, то для этого вполне приемлемо использовать обычную огородную лейку для полива растений. После того, как машина намочена, на нее наносится растворенный в воде автомобильный шампунь с воском. Делать это нужно либо разбрызгивателем, либо мягкой губкой, которая постоянно должна ополаскиваться в воде.
После нанесения моющего средства поверхность бережно вымывается губкой и тщательно ополаскивается. Лучше всего таким образом обработать сразу одну половину автомобиля, а затем, после ополаскивания, вторую. Так будет проще избежать преждевременного засыхания моющего средства и образования белых потеков и пятен, которые потом придется тереть влажной тряпкой.
После того, как машина полностью вымыта и обильно полита чистой проточной водой, ее нужно высушить. Использование жесткой воды однозначно оставит после себя белые пятна, которые удалить можно будет только влажной тряпкой для сбора капель с поверхности кузова.Несколько слов следует сказать о полировании только что окрашенного автомобиля. Через сколько времени это можно делать? Тут также однозначного ответа найти невозможно, но многие специалисты по покрасочным работам рекомендуют делать это не раньше, чем через месяц после нанесения лакокрасочного покрытия. А до этого слой лака будет достаточно надежно защищен тем воском, который содержится в автомобильном шампуне.
Комментарии
Зять мой покрасил машину после аварии и на радостях помыл ее, не знал, что нужно время выждать. В итоге покрытие как-то померкло, блеска почти не осталось. Надеюсь, хоть на долговечность это не сильно повлияет.
Я когда последний раз красил машину, то просто оставлял ее в гараже на две неделе и ездил на другой.
Вот зря я раньше не прочитала эту статью. Покрасила недавно машину. Поехала на радостях прокатиться с ветерком. Ага, прокатилась: на утро он блеска и красоты после окраски ничего не осталось. Я скорее в мойку, а там только руками развели, помыть-то конечно помыли, но уже не то получилось. Теперь собираю деньги на новую покраску. Видимо совет про 2 недели пролетел мимо моих ушей.
Ха, а я тоже не знал что нельзя мыть машину сразу после покраски! :) спасибо буду знать! Просто она у меня ещё новая, ни разу не красил. Но вот пришла вдруг мысль: а как же дождь?! Вдруг нечаянно на следующий день например попадешь под дождь? Или что же временно совсем не ездить на только покрашенной машине...
Моему авто уже 12 лет, и за это время я не раз его красил. С опытом пришли определенные правила, без которых не обойтись Но, к сожалению, первая покраска не удалась совершенно. Тогда, к тому же, был сильный ветер, следовательно пыль тоже помешала гладкости и блеску покрытия. Да и на мойку я отвозил авто спустя дней 10... Теперь я уже с опытом, и после покраски делаю так: 1.Стараюсь первые дня 3 не пользоваться машиной вообще. Может это и глупо, но я лучше подожду, чем результат меня не оправдает. 2. Минимальный контакт с окрашенной поверхностью - не протирать ее. 3. Не мою авто первый месяц. Да, она становится пыльной, но долговечная покраска для меня в приоритете.
Я не стал мыть, потому что те люди, которые красили машину, порекомендовали мне не мыть машину 3 недели.
После прочитанных коментов сложилось два мнения, 1е все коменты написал автор статьи, 2е все кто это писал, ну не будем о грустном. Ребята включите логику, с малярки машину выгоняют через сутки не зависимо в камере она красилась или в простом боксе и это по максимуму. И где держать машину от 2х недель до месяца? У кого есть боракамера? Автор не порите чушь. Можно аккуратно помыть (сполоснуть) машину проточной водой без напора с мягкой салфеткой, дня через два три, а вот полировать это уже второй вопрос.
Так вышло,что пришлось уже 2 раза красить отдельные элементы и вот,что заметил,так то,что отличия никакого со старой краской нет и мыл не через месяц,а как грязная стала,хотя цвет такой,что видно сразу любой косяк.А вообще чего ее мыть сразу,если она должна быть чистой когда отдаешь красить???
а я красил машину и сразу же сам помыл, ничего не слезло
мне покрасили и помыли сразу,сказали сейчас новые технологии,машина готова к эксплуатации
Вы бы еще влажными салфетками ее протирали что за бред автор пишет.на второй день машину моют от пыли не трансбойтом канечто но счас краска с лаком такой технологии что и парится не надо.я живу в квартире где я ее должен держать чтоб солнце не попадали или дождь полный бред.маляр сам помыли ее на второй день и отдал мне в полном порядке без пятен белых или еще чего там пишется.а вот изолировать сказал лучше через 3х4 недели и то у опытных полировщиков а то могут и перегнать так и тогда все
Да уж...