Два способа содержать автомобиль в идеальной чистоте: ручная и бесконтактная мойка

Мойка кузова относится к простейшим операциям обслуживания автомобиля. Она не требует от исполнителей высокой квалификации, но играет важную роль в процессе сохранения привлекательности внешнего вида транспортного средства. При этом важно удалять загрязнения как с поверхности кузова, так и с порогов и днища.

Мытье машины ручным способом

Простейшая ручная мойка предполагает использование двух ведер, в одно из которых наливают чистую воду, в другое - специальное моющее средство. В процессе мытья машины рекомендуют пользоваться шерстяной или микрофибровой тряпкой, поскольку обычная поролоновая губка не достаточно хорошо  впитывает частицы пыли и остатки моющего средства. Моют автомобиль мягкими прямыми, а не круговыми движениями. Это позволяет свести к минимуму негативное воздействие на ЛКП. Ведь полученную в результате попадания песчинок прямую царапину удалить легче, чем круговую.

Не стоит забывать одновременно с кузовом мыть и днище, поскольку это наиболее подверженная коррозии часть авто. То же самое относится и к подвеске. Налипшая грязь может спровоцировать появление очагов коррозии на днище, поэтому ее следует регулярно ликвидировать.

Качественно отмыть днище своими руками можно, используя специальную насадку, которая позволяет устранить грязь и битум без использования подъемника. Однако, если есть необходимость очистить этот элемент автомобиля, то лучше воспользоваться услугами профессиональной автомойки. На таких комплексах применяется форсуночный метод, позволяющий убрать с поверхности днища любые загрязнения.

Труднодоступные доступные места, такие, как значки, надписи, молдинги, глушитель, гриль или люк бензобака, отмывают при помощи специальной кисточки. Бамперы, пороги, а также диски моют с использованием дополнительной мочалки. По завершении операции автомобиль ополаскивают под напором из шланга, а при наличии из аппарата высокого давления (АВД, или попросту Керхер).

Мойка автомобиля бесконтактным путем

В этом случае для мытья авто используется щелочной состав – так называемый бесконтакт (pre-wash foaming), который входит в ассортимент многих производителей автохимии. Наносится он автоматически с помощью специальной насадки или пистолета-пеногенератора, после чего смывается из Керхера. Лучшего эффекта можно достичь при нанесении и смыве шампуня горизонтальными движениями. Работу при этом следует начинать снизу, постепенно перемещаясь к верхней части автомобиля. Без пенообразующей насадки не проходит ни одна бесконтактная мойка машины.

Для правильного проведения бесконтактной мойки необходимо следовать определенным правилам:

• соблюдать необходимые пропорции составляющих в моющем растворе;
• не наносить пену на горячий кузов, например, сразу после его пребывания на открытом солнце;
• избегать высыхания моющего состава на лакокрасочной поверхности.

Выдерживают активную пену на кузове согласно инструкции в течение двух-пяти минут. Более длительное соприкосновение с поверхностью может нанести определенный ущерб автомобильному покрытию, а именно:

• привести к повреждению выполненной воском или силантом защитной полировки;
• вызвать помутнение лака, краски и пластика;
• стать причиной преждевременного изнашивания резиновых и хромированных элементов.

По своему составу бесконтактные шампуни делятся на более мягкие и агрессивные средства. Первые используют для деликатного очищения легковых машин, вторые - для мытья сельскохозяйственной и грузовой техники. При выборе бесконтактного моющего средства следует придерживаться золотой середины: оно должно быть эффективным и безопасным одновременно.

Полезные рекомендации

Мойку кузова авто желательно осуществлять в тени, а если подобная возможность отсутствует, каждый элемент моют отдельно. При этом необходимо следить, чтобы поверхность не подсыхала. Ополаскивают ее чистой водой из лейки либо из шланга, после такой обработки автомобиль будет легче вытирать.

Выполненным из силикона водосгоном пользоваться не рекомендуется, поскольку существует возможность поцарапать лакокрасочное покрытие (ЛКП).

После мойки машину вытирают мягкими микрофибровыми полотенцами, поскольку они более безопасны, нежели искусственная и натуральная замша. Однако при сильном нажиме даже микрофибра может оставить микроскопические следы на лаковой поверхности.

Вертикальные плоскости вытирают свернутым в несколько раз полотенцем. Чтобы вытереть горизонтальную поверхность, ткань расстилают, берут за два края и тянут к себе. Поскольку материал микрофибры хорошо впитывает воду, полотенце можно просто оставлять на одном месте, а затем перекладывать на следующий участок. Самым надежным вариантом сушки считается продувка машины воздухом.